Vltavský sprint - Propozice - cmpboats.cz

ČTĚTE POZORNĚ!

A. VŠEOBECNÉ USTANOVENÍ

1. Pořadatel závodu

Motorboat Racing Team ve spolupráci s CHTCHELKALINE, s.r.o. a ČSVM

Informace:

vltavskysprint@gmail.com

Dmitry Shchelkalin ... +420 605 278 306

Vladimir Shchelkalin ... +420 737 139 886

J. Pěknice (předseda ČSVM) ... +420 602 305 105

1. Místo závodu
   

Vltava ř.km 20,15 levý břeh, Nelahozeves - Marina Vltava

1. Datum závodu
   
   24.září 2011

1. Organizační výbor
   

   • ředitel závodu: Vladimir Shchelkalin
   • tajemník: Dmitry Shchelkalin
   • hlavní rozhodčí: Slávek Vondřich
   • traťoví rozhodčí, časoměřiči: V.Henych, B.Nedvěd, P.Rys, P.Pavel
   • rozhodčí na obrátkách: B.Nedvěd, P.Mrkvička

1. Kategorie (podle výkonu motoru)
   

• S1 - "přenosné" motory max.do 40 koní
• S2 - 40 - 69 koní
  
• S3 - 70 - 129 koní (vč.vestavěných 3.0L o výkonu 135 koní)
  
• S4 - 130 - 220 koní
  
• S5 - 221 koní a více

Samotný závod se uskuteční při částečném omezení plavby, vydáním opatření Státní plavební správy.

1. Posádka

Jeden závodník a jeden spolujezdec (není povinný) bez možnosti střídání

1. Přihlášky
   
   Jen na přiložené vytištěné přihlášce, přes kontaktní formulář nebo emailem na vltavskysprint@gmail.com

Uzávěrka přihlášek: 15.9.2011

Přihlášky zasílat na adresu: CHTCHELKALINE marine products, Hlavní 128, 250 63 Veleň, okr.Praha - Východ

1. Ceny
   

Pohár, příp.věcné ceny dostanou v každé kategorii posádky, které se v rámci závodu Vltavský Sprint umístí na 1. – 3. místě ve svých kategoriích, absolutní vítěz a člun s nejvyšší naměřenou rychlostí.

1. Věk závodníka

Minimální věk závodníka pro účast v závodě je 18 let.

1. Startovné:

Startovné v řádném termínu: 500,- Kč na soutěžní plavidlo pro členy ČSVM

- 750,-Kč na soutěžní plavidlo pro nečleny ČSVM. Nečlen ČSVM není pojištěn.

Přihlášky po uzávěrce 15.9.2011 pro všechny 1.000.-Kč na soutěžní plavidlo.

1. Cestovné, stravné a jiné náklady:

24.září v 18 hod. bude v prostoru startu společenský večer s občerstvením a hudbou. Ostatní náklady si hradí každý účastník samostatně. Organizátor neručí za škody vzniklé na majetku a zdraví účastníků závodu z jakéhokoliv důvodu a rozsahu.

1. Závěrečné ustanovení

Každý závodník startuje na vlastní nebezpečí, podpisem přihlášky souhlasí s pravidly a podmínkami. Každý závodník ručí za škody, které způsobí v souvislosti s jeho účastí v závodu a zříká se jakéhokoliv nároku na náhradu škody vůči organizátorovi nebo pořadateli závodu.

Každý tým závodníka nebo posádka sportovního člunu musí být vybavená podle ŘPB. Při závodu je povinnost všech závodníků mít po celou dobu závodu oblečenu vhodnou funkční plovací vestu a ochrannou přilbu vhodného provedení.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

B) TECHNICKÁ USTANOVENÍ

1. Pravidla:

Závody se konají podle pravidel závodu (propozic Vltavský Sprint, platných pravidel U.I.M. a platných pravidel soutěží, soutěžního řádu a směrnic ČSVM, pokynů Státní plavební správy, pokynů organizátora).

Principem sprinterského závodu je urazit rovnou dráhu v délce 402 m vytyčenou bójkami v co nejkratším čase. Startuje se po dvojicích ve dvou rovnoběžných drahách. Cílem je dosáhnout nejlepší čas v určených rozjížďkách, tři rozjížďky každý člun, pořadí určí nejlepší dosažené časy v daných kategoriích. O umístění v absolutním pořadí rozhodne vyřazovací rozjížďky, do kterých postupují 1-3 nejrychlejší čluny ve svých kategoriích.

V případě celkové účasti do 15 lodí se závodí systémem každý s každým bez rozdílu kategorií.

Účastníci se zavazují dodržet všechny platné právní předpisy týkající se  plavby sportovních plavidel na toku Vltavy, vydaného Státní plavební správou a ostatní platné právní předpisy v souvislosti s provozem malých sportovních plavidel.

Účastníci jsou povinni bezvýhradně dodržet pokyny pořadatele a členy organizačního výboru .

1. Závodní dráha

1. • > Vyznačená bójemi, start ř.km 20, cíl ř.km 20,402

   • > Délka dráhy je 402 m

   • > Dráha je vymezená ukotvenými plovoucími bójemi. Pohyb mimo závodní dráhu a příjezd do depa je povolený jen ve směru dle vyznačených zelených šipek (viz obr níže)
     

1. Startovní číslo :

Startovní číslo musí být umístěné na obou stranách člunu v souladu s pravidly U.I.M.. Číslice namalované černou barvou musí mít rozměry na výšku 24 cm na bílém podkladu 32 x 40 cm (U.I.M. 206.01) a musí být minimálně 4 cm tlusté. Popřípadě bílé číslo na černém podkladu.

1. Prezentace:
   
   Bude v kanceláři závodu – objekt hlavní společenská hala v areálu Marina Vltava, Dvořákova stezka 27, 277 51 Nelahozeves

2. Každý závodník je povinný dostavit se ke kontrole podle časového programu závodu s následujícími doklady:
   - občané ČR- průkaz vůdce malého plavidla, cizinci platnou licenci pro rok 2011
   - platným osvědčením o technické způsobilosti plavidla

Při prezentaci se bude kontrolovat vybavení závodníka:

- ochranná přilba

- funkční vhodná záchranná vesta

- funkční trhací kolík (quick stop, výtrhová pojistka) na vypínání motoru

- vlečné lano

Ochranné přilby,  vesty a ostatní vybavení včetně startovního čísla nezabezpečuje organizátor.

Bez povinného vybavení nebude závodník připuštěn na start !!!

V rámci technické kontroly se může kontrolovat např. upevnění baterie, palivové nádrže a stav řízení. Technický komisař má právo nepřipustit člun s nevyhovujícím technickým stavem k závodu. Rozhodnutí technického komisaře o nepřipuštění k závodu je definitivní

1. Podmínka účasti:

Kromě dodržení všech podmínek  účasti, vybavenosti člunu podle předpisů U.I.M., Sportovních a technických předpisů pro nerychlostní čluny ČSVM, soutěžních pravidel a podmínek Státní plavební správy je povinná účast každého závodníka na rozpravě a výkladu trati v depu !!! Neúčast na rozpravě zakládá právo pořadatele a organizátora závodu nepřipustit účastníka k závodu.

V případě objektivních okolností si organizátor vyhrazuje změnit pravidla závodu na rozpravě nebo závod zrušit.

1. Pojištění:
   
   Závodníci se plaví na vlastní nebezpečí a ručí za všechny škody jimi způsobené na majetku, zdraví a životě třetích osob v celém rozsahu. Všem závodníkům se doporučuje sjednat vhodné individuální pojištění.

1. Časový rozvrh
   
   24.9.2011 – sobota
   

• 7.00 - 9.00 - Prezentace závodníků v depu, technické přebírání člunů v depu závodu
• 9.00 - 10.00 - Trénink
• 10.00 - 10.30 - Povinná rozprava a výklad tratě
• 11.00 - 13.00 - I. Rozjížďky
• 13.00 - 14.00 - Přestávka
• 14.00 - 17.00 - II. Rozjížďky
• 18.00 - Vyhlášení výsledků

Změna programu vyhrazená podle podmínek určených SPS nebo organizátorem. Změna programu bude oznámená účastníkům nejpozději na rozpravě.

Trénink

Zkušební jízdy ( trénink ) jsou povinné pro všechny závodníky po vykonání technické kontroly minimálně v rozsahu jednoho kola. Bez úspěšného absolvování technické kontroly není dovoleno zúčastnit se tréninku.

1. Námitky a protesty

Námitky proti skutečnostem, které mohou být závodníkovi známy před zahájením závodu, je možné uplatnit nejpozději při rozpravě.

Ostatní námitky je možné podat nejpozději 10 min. po vyvěšení výsledků závodu. Protest musí být podaný písemně a současně s ním je potřebné složit 2.000,- CZK, které v případě zamítnutí protestu propadají v prospěch pořadatele.

Spuštění na vodu

Spuštění na vodu a vytažení člunů z vody lze na sjezdu do vody v areálu Marina Vltava nebo v areálu KVS Kralupy. Spuštění a vytažení člunu se vykonává jen za přítomnosti závodníka na jeho zodpovědnost. V pátek 23.9.2011 se spustí do vody poslední člun v 20:00 hod a v sobotu do 9:00 hod.

Start

Závodníci dostanou rozpis jízd, kterým se budou řídit. Rozpis stanoví pořadí jednotlivých jízd. Start závodu bude na znamení rozhodčího: zelenou vlajkou signalizuje 1 min do startu, červenou 10 sec do startu; před startem zvedne rozhodčí bílou vlajku - start proběhne 1-4 sec od zvednutí vlajky se zvukovým signálem.

Startovní komisař má právo čas startu přesunout s ohledem na bezpečnost.

Ukončení závodu

Po rojetí dráhy se závodník vrátí pomalou jízdou do vyčkávacího prostoru, kde čeká na další jízdy. Po odjetí všech jízd se závodníci vrací do depa.

Čluny určené hlavním rozhodčím mohou být znovu po ukončení závodu technicky prohlédnuty.

Tresty

• poškození bóje - peněžitý trest 5.000,-Kč

• předčasný start - anulování pokusu

• vybočení z dráhy vpravo/vlevo - anulace pokusu
  

• změna směru jízdy nebo jízda v protisměru ve startovním poli - vyloučení ze závodu  a pokuta 3 000,- Kč

• vyplutí z depa při vyvěšené červené vlajce - vyloučení ze závodu a pokutou 3 000,- Kč

1. Hodnocení závodu

Podle soutěžních pravidel závodu Vltavský Sprint a  ostatních platných pravidel U.I.M..

V případě rovnosti časů po ujetí všech rozjížděk o celkovém umístění rozhoduje lepší umístění ve druhé rozjížďce.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

C) BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

1. Záchranná služba

Na vodní ploše budou zakotveny záchranné lodě s lékařem a  potápěčem. V případě havárie, nebo když se závodník dostane mimo člun do vody, anebo je ohroženo zdraví účastníka závodu, je závod nebo trénink okamžitě zpomalen, případně přerušen a záchranné čluny vystartují k místu havárie s absolutní předností v jízdě.

V případě přerušení tréninku závodníci sníží rychlost a vrátí se po dráze do místa depa.

Při zpomalení závodu se dává signál závodníkům máváním žlutou vlajkou. Závodníci musí snížit rychlost na výtlačnou plavbu bez vlnobití, neohrožovat záchranáře a zachraňovaného.

Při přerušení závodu se dává signál závodníkům máváním červenou vlajkou. Závodník sníží rychlost na výtlačnou plavbu bez vlnobití a  vrátí se po dráze do místa depa.

1. Zdravotní stav závodníka, test na alkohol

Pořadatel může kdykoliv v průběhu závodu závodníka prověřit testem na alkohol a požití alkoholických nápojů. Pořadatel má právo nepřipustit závodníka nebo člena jeho týmu na závody v případě zjištění zdravotního stavu, který by mohl ohrozit ostatní účastníky závodu nebo po požití alkoholických nebo omamných látek.

1. Ekologie - PHM a čerpání

Podle pravidel U.I.M.

Čerpání ani doplnění PHM není dovolené v místě spouštění člunů na vodu. Při odstavení člunu na břehu pod motorem musí byť umístěný absorbční kobereček.

PHM si zabezpečuje každý účastník závodník samostatně. Organizátor PHM a čerpání nezabezpečuje !

Každý účastník závodu se zavazuje dodržet protipožární předpisy  a protipožární pokyny vydané pořadatelem, pokyny pořadatelské služby a předcházet vzniku požáru !

Pravidla chování v depu, které jsou pro účastníky závodu závazné, budou vyvěšené v kanceláři závodu.

1. Bezpečnost člunů
   

Povinná výbava člunů podle Sportovních a technických předpisů pro sportovní čluny vydaných ČSVM a SPS. Každý člun musí projít úspěšně technickou prohlídkou a musí, mimo povinného vybavení, být vybaven vlečným lanem.

1. Zodpovědnost
   
   Organizátor závodu neručí závodníkům, mechanikům ani jiným účastníkům za škody osobní nebo věcné způsobené ve  spojitosti s tímto závodem. Podpisem přihlášky na závod se závodník vzdává jakéhokoli nároku na náhradu škody vzniklé v souvislosti s těmito závody vůči organizátorům a pořadatelům závodu. Závodníci a ostatní účastníci se zúčastňují závodu na vlastní riziko!

Tato pravidla byla schválená výborem pořadatele a VV ČSVM.

Organizátor závodu si vyhrazuje změnu pravidel podle změny podmínek závodu. V případě změn budou tato oznámena závodníkům nejpozději na rozpravě.